Acum câțiva ani, un pod peste Prut era o promisiune, iar astăzi, îl vedem cum prinde contur. Nu e doar beton și oțel, este o conexiune în plus cu România și Uniunea Europeană.
Am fost, astăzi, pe șantierul podului de la Ungheni, atât pe malul Republicii Moldova, cât și pe cel al României, pentru a vedea la zi evoluția lucrărilor. Proiectul a ajuns la un progres fizic de 55%, iar fiecare zi de muncă ne apropie tot mai mult de un obiectiv cu valoare strategică pentru țara noastră. După ce finalizăm din punct de vedere ingineresc construcția podului, va urma construcția căilor de acces, circa 410 metri de drum de tip autostradă, până în sensul giratoriu și o legătură directă cu cei 5 km de Autostrada Unirii.
Asta înseamnă acces mai rapid pentru oameni, costuri mai mici pentru transportatori, oportunități noi pentru afaceri și o punte spre rețeaua europeană de transport.
După mai bine de 60 de ani, construim primul pod rutier la nivel de autostradă peste Prut și nu ne oprim aici, continuăm să #construimîmpreună.
Source